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AUTOart ランボルギーニ ガヤルド GT3 FL2 2013 ブルー 813591:18暗所保管しているお品です。ドアは引っ張ってあるゴムを外すと再取付できるかわからないので開閉チェックしてません。2013年1月発表の『ランボルギーニ ガヤルド GT3 FL2 2013』は、2013年モデルの「ガヤルド LP560-4」をベースに、FIAのGT3レギュレーションに準拠する「GT3カー」として制作されたレース専用車両です。メーカーであるランボルギーニと、2000年以来多くのランボルギーニのレースカーを制作してきたドイツのチューナー「ライター・エンジニアリング」が初めて共同開発。耐久レースでのパフォーマンスを重視し、ブレーキの冷却システムや耐久性、エンジン冷却性能の改良や燃費向上、車体の軽量化などが図られています。エンジンのスペックは未公表ながら、560psを発揮するベースの5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを改良し搭載。フロントスプリッターやカーボン製ディフューザー、大型リアウイングなどの効率的なエアロパーツも新たに装備されました。※先月発売されたばかりの「全く新しい」革新的モデルカー『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)の第三弾として登場。ボディにはシャープな造形を可能にした「ABS」を、インナーボディには高剛性と重量感を実現した「ダイキャスト」を採用しています。15999- #暁ホビーカー
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AUTOart ランボルギーニ ガヤルド GT3 FL2 2013 ブルー 81359
1:18
暗所保管しているお品です。
ドアは引っ張ってあるゴムを外すと
再取付できるかわからないので
開閉チェックしてません。
2013年1月発表の『ランボルギーニ ガヤルド GT3 FL2 2013』は、2013年モデルの「ガヤルド LP560-4」をベースに、FIAのGT3レギュレーションに準拠する「GT3カー」として制作されたレース専用車両です。
メーカーであるランボルギーニと、2000年以来多くのランボルギーニのレースカーを制作してきたドイツのチューナー「ライター・エンジニアリング」が初めて共同開発。
耐久レースでのパフォーマンスを重視し、ブレーキの冷却システムや耐久性、エンジン冷却性能の改良や燃費向上、車体の軽量化などが図られています。
エンジンのスペックは未公表ながら、560psを発揮するベースの5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを改良し搭載。フロントスプリッターやカーボン製ディフューザー、大型リアウイングなどの効率的なエアロパーツも新たに装備されました。
※先月発売されたばかりの「全く新しい」革新的モデルカー『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)の第三弾として登場。
ボディにはシャープな造形を可能にした「ABS」を、インナーボディには高剛性と重量感を実現した「ダイキャスト」を採用しています。15999- #暁ホビーカー
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