केंद्र की मोदी सरकार ने नई दिल्ली में देश की पहली ड्राइवरलेस मेट्रो को हरी झंडी दिखा कर एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है.
देश में पहले बिना ड्राइवर की यह मेट्रो ट्रेन मैजेंटा लाइन पर चलेगी जो लगभग 38 किलोमीटर की दूरी तय करेगी. आपको बता दें कि 390 किलोमीटर दिल्ली मेट्रो का नेटवर्क अपने आसपास के क्षेत्रों जैसे नोएडा,
India's first-ever driverless train inaugurated by PM Modi on DMRC's Magenta Line#Driverlesstrain #Firstever #Delhimetro #DMRC #NarendraModi@narendramodi @PMOIndia pic.twitter.com/vmkJ9UEDbY
— DNA (@dna) December 28, 2020
फरीदाबाद, गाजियाबाद आदि बड़े शहरों को जोड़ता है. दिल्ली मेट्रो की शुरुआत 24 दिसंबर, 2002 को शाहदरा और तीसहजारी स्टेशनों के बीच 8.4 किलोमीटर मार्ग पर हुआ था.
आज दिल्ली मेट्रो देश की सबसे बड़ी सेवा बन चुकी है, तब से लेकर आज तक इसमें कइ बदलाव आए हैं. इस बार वर्ष 2020 के समापन के अवसर पर बिना ड्राइवर के मेट्रो सेवा भी मिलने जा रही है.
Delhi: Prime Minister Narendra Modi inaugurated India’s first driverless train on Delhi Metro’s Magenta Line today pic.twitter.com/LzL3keIgMV
— ANI (@ANI) December 28, 2020
जनकपुरी वेस्ट और बॉटनिकल गार्डन को जोड़ने वाली यह लाइन एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन के साथ नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड सेवाओं के साथ संचालित होगी.
अपने उद्घाटन भाषण के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि-“ 3 वर्ष पहले इसी रूट पर देश की मेट्रो ट्रेन का उद्घाटन करने का अवसर मिला था,
आज पुनः इसी रूट पर यह दोबारा मौका मिलना यह दिखाता है कि भारत कितनी तेजी से स्मार्ट सिस्टम की तरफ आगे बढ़ रहा है.”
आज नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड से भी मेट्रो जुड़ चुकी है, पिछले वर्ष इसकी शुरुआत अहमदाबाद से हुई थी. इस संबंध में डीएमआरसी का कहना है कि-
“अभी भी अधिकतर ट्रेन को रिमोट कंट्रोल के द्वारा ऑपरेशन रूम से नियंत्रित किया जाता है. जिसे ऑपरेशंस कंट्रोल सेंटर कहते हैं जहां से इंजीनियरों की टीम में पूरे नेटवर्क में रेंट पर नजर आते हैं.”
वर्तमान समय में डीएमआरसी के पास 3 सीसी (कंट्रोल सेंटर) हैं जिसमें दो मेट्रो मुख्यालय के अंदर तथा एक शास्त्री पार्क में है.
ड्राइवर और ट्रेन ऑपरेटर के पास कितना कंट्रोल है वह इस बात पर निर्भर करता है कि ट्रेन का संचालन किस लाइन पर किया जा रहा है.
PM Modi to inaugurate India's first-ever #driverlessmetro , National Common Mobility Card today#DelhiMetro https://t.co/BiJ6iJHMZ2
— Business Today (@business_today) December 28, 2020
अगर सुरक्षा की बात करें तो ड्राइवरलेस ट्रेन को पहले से ही ऑटोमेटिक मोड पर परिचालित किया जा रहा है. किंतु प्रणालियों की निरीक्षण और समीक्षा के लिए लगातार प्रयास किया जा रहा है.
सीसीटीवी की लगातार मॉनिटरिंग, यात्रियों और भीड़भाड़ की देखरेख, कमांड सेंटर पर इंफॉर्मेशन कंट्रोल आदि ऐसे सभी कारक हैं जिनकी उन्नतशील तकनीकी के आधार पर
आज अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन यानी ड्राइवरलेस तक हम पहुंचे हैं. हालांकि इमरजेंसी के हालत में एक ट्रेंड मेट्रो ऑपरेटर ट्रेन पर मौजूद रहेगा तथा आने वाले समय में इसे हटा लिया जाएगा.